Lauri Halonen ajoi voittoon SM-sarjan päätösrallissa – Porvoosta tuliaisina kaksi Suomen mestaruutta ja yksi pronssi

SM Autopalvelu Rallia piinasi jo perjantaina alkanut sade, mikä jatkui läpi rallipäivän. Halosen ja Heinon kilpailu Uudenmaan peltoja halkovilla teillä käynnistyi hyvin, kaksikko otti luokan johtopaikan haltuun heti ensimmäisellä erikoiskokeella, ja piti johtopaikan koko aamupäivän neljän erikoiskokeen mittaisen lenkin ajan. Ensimmäiseen huoltoon tultaessa Halonen johti 6,9 sekunnin erolla kovinta kilpakumppaniaan Vili Hakalaa.

- Alkoi hyvin, suunnitelma oli että tunnustellaan pitoa, koska ei ollut mikään kovin helppo keli. Kolmosella mentiin kerran aika "tappisladiin" mutta muuten meni ihan puhtaasti, Halonen sanoo.

Huoltotauon jälkeen ajettiin kolme erikoiskoetta, lenkin aloitti rallin pisin, viidentoista kilometrin mittainen Laukkoski. Halonen kellotti sinne lähes kahdeksan sekunnin pohjat, ja karkasi jo viidentoista sekunnin päähän Hakalasta. Myös kaksi seuraavaa erikoiskoetta meni kouvolalaisen nimiin, joten iltapäivän tauolla johtoasema oli jo yli kaksikymmentä sekuntia.

- Tauon jälkeen vitospätkä, se ei mennyt hirveän hyvin, yhteen risteykseen taas tappisladissa ja toiseen meinasin sammuttaa auton, tuli sinne kuitenkin pohjat. Tykkäsin iltapäivän lenkistä, oli hyviä pätkiä.

Kauden viimeiset kolme erikoiskoetta sisälsivät kolmekymmentä kilometriä ajettavaa. 

- Viimeinen lenkki meni aika puhtaasti, toiseksi viimeisellä pätkällä oli limaisempaa tietä, sen takia lähti muutaman kerran valumaan kohti ulkolaitaa, ei ollut vain pitoa. Viimeinen eekoo pystyttiin ajamaan rennosti, tosin pätkän viimeisessä risteyksessä liukkaus pääsi vielä yllättämään.

Maalissa Halonen ja Heino juhlivat kauden kolmatta voittoa, SM3-luokan pronssia,  junioreiden, tiimien sekä rengasvalmistajien mestaruutta.

- Hyvältähän tämä tuntuu. Junnumestaruus tuli vähän yllättäen, SM-pronssiin pitää olla tyytyväinen koska alkukausi ei ollut hyvä. Koottiin itsemme sen jälkeen, ja saatiin vielä tulostakin aikaan, tiimimestaruus ja vielä rengasvalmistajien mestaruus Pirellille, joten tulihan sitä onnistumistakin lopulta. iso kiitos Nikelle, tiimille ja yhteistyökumppaneille, kaikki jaksoivat uskoa meihin.

Pronssikaksikon rallikausi ei pääty tähän, Skoda Young Talent -kehitysohjelmaan viime syksynä valittu Halonen jatkaa kahden rallin verran kilpailemista, ensin on vuorossa lokakuun alussa ajettava asfalttiralli Kroatiassa, ja myöhemmin syksyllä suunnaksi otetaan Slovakia, taustatukea tarjoaa aktiiviuransa Porvooseen lopettanut Esapekka Lappi.

- Ei tule olemaan helppoja kisoja, vaikka ollaan Seinäjoella CFAcademyn simulaattoreilla treenattu, mutta tietysti se on aivan eri asia lähteä ajamaan oikealla kilpa-autolla asfaltille. Tämä toimii harjoituksena, jotta tulevaisuudessa ollaan valmiita kun näitä oppeja tarvitaan, Halonen päättää.

 

1) Lauri Halonen 43.27,8
2) Vili Hakala 36,8
3) Tuomas Huikuri 1.50,5
4) Hiroya Minowa (JPN) 2.19,0
5) Petri Gullans 6.48,3

Kaikki tulokset täällä

1) Roope Hirvonen 111p
2) Vili Hakala 91p
3) Lauri Halonen 90p
4) Tuomas Huikuri 66p
5) Sander-Erik Tiits (EST) 54p

1) RTE Motorsport 233p (Esapekka Lappi, Lauri Halonen)
2) Printsport 217p (Jari Liten, Sander-Erik Tiits, Patrick Enok, Juha Salo)
3) KSL Experience 183p (Pekka Keski-Korsu, Tuomas Skantz, Leevi Lassila)

Kaikki pisteet täällä